2025 볼보 XC90 주행 성능 심층 리뷰 – 정숙성·파워·효율까지 갖춘 북유럽 SUV의 본질

프리미엄 SUV 시장에서 ‘주행 성능’은 단순히 힘과 속도만의 문제가 아닙니다. 정숙함, 안정성, 연비 효율성, 노면 반응, 그리고 운전자의 체감 만족도까지 복합적으로 작용하는 요소입니다.
그런 의미에서 2025 볼보 XC90은 주행 성능 면에서도 ‘균형 잡힌 강자’라는 표현이 어울립니다.
특히 XC90은 단순한 연비 개선을 넘어, 하이브리드 기술을 접목시켜 ‘럭셔리 SUV의 전동화 트렌드’에 충실하게 대응하고 있습니다. 이 글에서는 XC90의 주행 성능을 기술적, 체감적, 경쟁차 비교 관점에서 5,000자 이상의 상세 분석으로 정리합니다.
1. 파워트레인 구성 – 세 가지 엔진, 두 가지 하이브리드
볼보 XC90은 2025년형에서 크게 두 가지 파워트레인 옵션을 제공합니다.
- B5 / B6 마일드 하이브리드 (MHEV)
- T8 플러그인 하이브리드 (PHEV)
B5 / B6 마일드 하이브리드
볼보의 B 시리즈 엔진은 가솔린 터보 엔진과 48V 전기 시스템을 조합한 마일드 하이브리드 구조입니다.
- B5: 2.0L 터보 엔진 + 마일드 하이브리드, 250마력
- B6: 터보+슈퍼차저+마일드 하이브리드, 295마력
B6 모델의 경우 초기 가속 시 슈퍼차저가 빠르게 반응해 낮은 회전 영역에서도 폭발적인 토크를 제공합니다. 덕분에 일상 주행은 물론, 급가속이나 고속도로 진입 시 여유롭고 스트레스 없는 반응을 체감할 수 있습니다.
T8 플러그인 하이브리드 (Recharge)
XC90 T8은 전기모터와 18.8kWh 배터리를 함께 사용하는 PHEV입니다.
- 시스템 총 출력: 약 455마력, 최대토크 72.3kg·m
- 제로백(0→100km/h): 약 5.3초
- 전기 모드 주행거리: 약 55~65km
일상적으로 출퇴근만 하는 경우, 충전만 잘 해주면 거의 전기차처럼 주행이 가능합니다. 전기모터는 저속에서 조용하고 부드럽게 가속되며, 고속에서도 전기와 엔진이 절묘하게 전환되어 매우 매끄러운 주행감을 제공합니다.
2. 변속기와 구동방식
볼보 XC90 전 트림은 **8단 자동 변속기(Aisin)**를 사용하며, **AWD(전륜 기반 4륜 구동)**이 기본입니다.
이 변속기는 기어 단 간 전환이 매우 부드럽고, 특히 스포츠 모드에서는 반응 속도가 민첩해져 보다 다이내믹한 주행이 가능합니다. 일반적으로 XC90은 부드럽고 여유로운 주행에 최적화되어 있지만, 드라이브 모드를 ‘Dynamic’으로 변경하면 스로틀 반응이 즉각적이고 더 강력한 토크감이 느껴집니다.
3. 정숙성 – 프리미엄 SUV다운 조용함
XC90의 가장 큰 주행 장점 중 하나는 탁월한 정숙성입니다.
볼보는 차음 유리, 바닥 언더커버, 도어 실링 보강 등을 통해 외부 소음을 철저히 차단합니다. 특히 2025년형은 기존 모델보다 사운드 데드닝(소음 차폐) 소재를 업그레이드하여, 엔진 소리뿐 아니라 풍절음, 노면 소음까지 크게 감소시켰습니다.
일부 오너들은 “전기차처럼 조용하다”는 후기를 남기기도 했습니다. 하이브리드 시스템 덕분에 엔진 시동 없이 전기 모드만으로 출발이 가능하므로 출퇴근 시간대 도심 주행 시 진가를 발휘합니다.
4. 서스펜션 & 주행 안정성
XC90은 서스펜션 세팅이 매우 인상적입니다. 기본 모델은 코일 서스펜션을 사용하며, 고급 트림에서는 에어 서스펜션을 선택할 수 있습니다.
에어 서스펜션의 장점
- 노면 상태에 따라 자동으로 차고를 조절
- 고속 주행 시 낮아져 공기 저항 감소 및 안정감 향상
- 오프로드 또는 눈길 주행 시 지상고 상승으로 대응 가능
곡선 구간이나 급정거 상황에서도 롤링과 피칭이 적고, 차체가 든든하게 버텨줍니다. 서스펜션 반응은 독일 프리미엄 SUV들과 비교해도 크게 뒤지지 않습니다.
5. 연비 및 회생 제동 시스템
하이브리드 시스템이 탑재된 XC90은 연비 효율성 면에서도 경쟁력이 높습니다.
XC90 B5 AWD | 약 9.8~10.2 km/L |
XC90 B6 AWD | 약 9.0~9.5 km/L |
XC90 T8 PHEV | 약 13.5 km/L + 전기 모드 55km |
회생 제동 시스템도 탑재되어 제동 시 전기 에너지를 재생산하여 배터리를 충전하는 구조입니다. 이 기능 덕분에 내리막길이나 신호 대기 시 에너지 손실을 최소화할 수 있습니다.
6. 체감 성능 – 가족을 태우고도 민첩하다
많은 소비자들이 XC90을 선택하는 이유는 ‘안정성과 정숙함’이지만, 실제 주행해보면 ‘의외로 경쾌하다’는 표현이 나옵니다.
- 도심: 저속 전기 모드 운전 시 소리 없이 부드럽게 주행 가능
- 고속도로: 고속 안정성 매우 뛰어남, 스티어링 무게감 적절
- 코너링: 무게 중심이 낮아 무게 대비 유연한 코너링 가능
승객이 많은 상태에서도 변속 충격 없이 부드러운 주행이 가능하며, 3열까지 사람을 태운 상태에서도 답답함 없이 주행할 수 있습니다.
7. 자율주행 보조 시스템과 조화
볼보의 **파일럿 어시스트(Pilot Assist)**는 단순한 차선 유지가 아니라, 앞차와의 간격 조절, 차선 유지, 자동 제동 및 재출발 등 반자율주행에 가까운 기능입니다. 특히 막히는 도심에서 피로도를 현저히 줄여줍니다.
조향 개입도 비교적 자연스럽고, 속도 변화도 부드러워 실사용 만족도가 매우 높습니다. 경쟁 브랜드 대비 자율주행 보조의 반응이 섬세하고 끊김이 적다는 평가를 받고 있습니다.
8. 볼보 XC90 vs 경쟁 SUV 주행 성능 비교
출력 | 455마력 | 389마력 | 380마력 | 340마력 |
구동 | AWD | AWD | AWD | AWD |
제로백 | 5.3초 | 5.3초 | 5.4초 | 5.7초 |
전기모드 주행 | 55~65km | 50~55km | 없음 | 없음 |
승차감 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
정숙성 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
볼보 XC90은 출력과 전기 모드 주행거리 면에서 동급 경쟁 모델을 앞서며, 주행 질감과 정숙성에서도 최고 수준입니다.
9. 종합 평가 – XC90은 왜 ‘완성형 SUV’인가?
2025 볼보 XC90의 주행 성능은 단순히 힘이나 속도만을 강조한 SUV와는 결이 다릅니다.
정숙성과 효율성, 안전성과 반응성, 고급스러움과 실용성이라는 상반된 요소들을 하나로 묶은 SUV.
XC90은 단순히 ‘좋은 차’가 아니라, 프리미엄 SUV의 철학을 실현한 결과물입니다.
마무리
XC90은 특히 다음과 같은 분들에게 추천됩니다:
- 가족 모두가 편안한 장거리 여행을 원하시는 분
- 친환경 하이브리드 시스템을 체감하고 싶으신 분
- 세련된 주행 성능과 높은 안전성을 모두 원하는 분
- 럭셔리 SUV 중에서도 조용하고 부드러운 승차감을 중시하는 분
볼보 XC90을 운전하는 순간, 자동차는 단순한 이동 수단이 아니라 삶의 공간이 됩니다.
지금 볼보 XC90의 스티어링을 잡는다면, 북유럽이 왜 세계에서 가장 조용하고 안전한 나라 중 하나인지 느끼게 될 것입니다.